记者从宁波海关获悉，该关联合地方公安和海警等部门，在浙江、江苏、福建、山东等8个省市统一开展打击成品油走私收网行动。

此次行动共出动警力1500余名，一举打掉14个活跃在中国东南海域的走私成品油团伙，现场抓获犯罪嫌疑人171名，查扣外籍走私“母船”3艘，“中巴”船9艘，查封油罐11个。经初步查证，涉案走私成品油近100万吨，案值约50亿元人民币。

据悉，此案以打击多艘走私“母船”为目标，通过海关缉私、地方公安、海警等多部门联动，实现对走私“母船”、近海“中巴”“小巴”、陆路走私团伙等“购、运、储、销”全链条打击。

经查，抓获的走私团伙架构严密，走私网络完善，具有较高反侦察意识。团伙以多家境外公司为掩护，以参股等方式吸纳境内走私分子，采用了专业的公司化管理体制，控制和指挥多艘外籍走私“母船”跨海域运油，再采用境内的“中巴”“小巴”多船接力方式，将走私成品油偷运至国内多地的非设关地码头，上岸后用油罐车等运输销售至邻近省市。

清点涉案财物。甬缉 供图

实现快速销售牟利后，涉案走私资金通过“地下钱庄”、境外公司等方式支付至境外分赃。

海上航行过程中，“母船”始终停泊在近海，“中巴”“小巴”等船舶在航行时采取夜航、关闭船舶AIS系统等手段最大程度逃避国内执法部门的监管。经初步查证，14个团伙涉嫌走私柴油约100万吨，案值约50亿元人民币。

成品油是关系国计民生的重要商品和战略性资源。走私成品油严重扰乱市场经营秩序，会带来严重的安全隐患、环境污染、税收流失等问题。

宁波海关缉私人员介绍，走私成品油过驳作业中，多为“三无”船只，上岸后的运输车辆部分为改装过的“黑车”，易引起爆炸、起火等安全事故和油料泄漏污染环境。同时，走私成品油不少为劣质超标油，特别是硫含量超标几十倍至数百倍不等，燃烧后会产生大量污染气体。

近年来，东南沿海地区成品油走私情况呈现出境外有源头、境内有市场、内外勾连、组织严密、手段隐蔽等特点，严重破坏国家经济秩序。宁波海关缉私人员表示，此案的成功侦破有效遏制了走私分子的嚣张气焰，有力维护国家正常的经济秩序。