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今年上半年沈阳中欧班列开行数量同比增长47.8% 降低企业物流成本20%以上
来源:辽宁日报作者:洞察网2022-08-08 08:53:25

搭建东北亚开放合作新平台,打造对外开放新前沿,沈阳市以沈阳中欧班列为载体,以辽沈地区为核心,以海铁联运为支撑,不断打通东北地区面向东北亚的最重要的物流大通道,为辽宁融入“一带一路”建设开辟新通道。今年上半年,沈阳中欧班列共开行340列,同比增长47.8%。

沈阳市通过完善集疏运网络,建设国内领先的沈阳中欧班列多式联运物流信息平台,立足“点位多、线路长、范围广”的独特优势,与日本、韩国、蒙古国等东北亚国家以及俄罗斯、白俄罗斯、德国、波兰等欧洲国家建立共运共享合作机制,构筑起“1+5+10+N”的物流网络体系,形成“公铁海航”四位一体中欧班列多式联运物流运输模式。目前,通道平均每周开行中欧班列10列左右,实现常态化平稳运行,累计开行1628列;今年上半年开行规模居东北第一位、全国第六位,重箱率保持100%;累计服务辽宁企业490余家,平均降低企业国际物流成本20%以上。

今年以来,沈阳中欧班列克服俄乌冲突和新冠肺炎疫情双重不利因素影响,深入挖掘俄罗斯和白俄罗斯市场客户需求,上半年共开行进口班列206列,同比增长94.3%;新开通沈阳至法兰克福班列,为沈阳米其林轮胎有限公司承运50箱米其林轮胎,提供定制化专列服务;新开通沈阳至哈萨克斯坦中亚班列,承运39箱沈阳三一重型装备有限公司机械设备。目前,沈阳中欧班列已经形成覆盖欧洲、东北亚及中亚地区稳定的国际物流通道和网络体系,货物可直达10个境外城市终到站,辐射全球近20个国家50余个城市。

沈阳市还积极推动“班列+”业务创新发展。今年1月,沈阳中欧班列成功开通东北地区首单“班列+跨境电商”业务;6月,首次开通“班列+运邮”专线业务。此外,积极推动“班列+综合保税区”业务联动,在全国范围首次通过中欧班列运输187件欧洲艺术品入境,在沈阳综合保税区进行保税展示交易。

[责任编辑:linlin]

标签: 中欧班列 企业物流成本 海铁联运 物流大通道

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