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现如今的车企营销，实在是有些意思，沉迷打嘴仗的同时，恨不得把家用电器一股脑全塞进车里。不过，对于一辆车而言，车辆本质的一些东西，不应该被忽略。前不久，我们团队在盘点三十万元SUV时，就发现了一款有些“另类”的车。

开头提到的这款“另类”车型，就是领克09(参数|询价)。说它另类，并不是说它不好，而是在这个车圈“浮躁”的时代，正当多数新势力车企竞相堆砌一些流于表面的配置时，领克09却仍在细节处做文章，在车辆基本属性方面寻求突破。

举个例子，作为三排座SUV，家用属性往往是最为重要的标签之一。以我们团队“二胎”已经八岁的大哥为例，据他所说，倘若全家出行，最后两个位置自然是俩孩子的，毕竟孩子身材娇小，坐第三排也能比较舒适。那么，车辆的第三排安全，也就显得至关重要，但市面上的多数三排座SUV，在这一方面的表现很难与领克09相提并论。L212-3参数（三排座立起时后备厢纵深长度）是衡量三排座SUV车尾安全的重要指标，愿意在这方面深耕的车型却少之又少。

从下图的数据我们可以发现，领克09并不是图中车型里外部尺寸最大的，却有着最长的L212-3距离。换句话说，倘若不幸发生追尾事故，领克09的后备厢缓冲距离最长，是图中车型中最安全的。第三排紧贴后备厢的车，你真的放心让至亲或挚友乘坐吗？

其实领克09的在做工方面的用心，从夏测中也能窥知一二。例如红外线与紫外线隔绝率的测试，这一点，是普通消费者很难察觉，却与日常用车息息相关的。参与测试的领克09 EM-P红外线平均隔绝率达到了85%，比某M5的82%要好上三个百分点，98%的紫外线隔绝率也要优于某款主打豪华、家用的新势力中大型SUV。至于甲醛测试，领克09 EM-P可是参测车型中为数不多的达标车型，低至每立方米0.097毫克的甲醛含量，放在今年也能排在前三。可以说，领克09 EM-P等了大家伙儿一年，赶上的车也“寥寥无几”。

是领克09不懂得节省成本？我觉得并不。相反，倘若领克09想节省成本，拥有丰富造车经验的领克可以比新势力品牌更加彻底。但显然领克09知道什么该做，什么不该做，这份坚守，在现如今显得愈发珍贵。而对于你我这样的消费者而言，这样的车型，或许更值得掏出真金白银来支持。屏幕前的各位，你们觉得呢？